Matkailutarinat

Mitä Hitchhiking Solo naisena Kiinassa opetti minua

Pin
Send
Share
Send
Send


Kuun toisen keskiviikkona Kristin Addis Ole My Travel Muse kirjoittaa vieraskolonnin, jossa on vinkkejä ja neuvoja soolo-naisliikenteestä. Se on tärkeä aihe, jota en voi kattaa, joten toin asiantuntijan jaa hänen neuvonsa.

Se oli helmikuussa Kiinassa ja ottaen huomioon kaupungin Lijiangin korkeus Yunnanin provinssissa, vielä hyvin kylmänä talven ihmemaa. Odotuksen ulkopuolella ollut se, miten halusin viettää aamulla. Mutta Ya Tingillä oli sellainen innostus, että ajatus siitä, että linja-auto valittiin, tuntui tylsältä tässä vaiheessa. Hän oli vaeltamassa Kiinassa kuukausia ja piti sitä niin rento ja ilmeisenä vaihtoehtona, että se otti pelon pois minusta.

Kiina oli ollut minun ämpäri-listassaan sen jälkeen, kun opiskelin Mandarinia Taiwanissa seitsemän vuotta aikaisemmin. Tiesin keskusteluista ystävien kanssa, että kiertäminen Kiinassa ei olisi yhtä huoleton ja helppoa kuin Kaakkois-Aasiassa. Mitä en aio suunnitella, kului noin kuukausi ilman toisen ulkomaalaisen törmäämistä, vaeltamalla yli 1000 mailia ja oppimalla enemmän kiinalaista kulttuuria ja vieraanvaraisuutta kuin mielestäni olisi mahdollista matkustaa bussilla tai junalla.

Ya Ting oli ottanut minut hänen siipensä alle kuullessani minua puhumalla mandariinia hostelli-asunnossa Lijiangissa. Häntä kiehtoi sujuvuus ja halusin matkustaa yhdessä, ja näin päädyimme tien puolelle etsimään Tiger Leaping Gorge -kierrosta. Meillä oli 20 minuutin kuluessa ensimmäinen matka. Luulen, että se ei kestäisi tunnin kuluttua. Hän ei voinut viedä meitä koko matkan ja päätyi pudottamaan meidät moottoritien risteykseen. Ajattelin, että se olisi onneamme, mutta melkein heti saimme toisen ratsastuksen.

Vaellus osoittautui enemmän antropologian tutkimukseksi kuin pelottava, vastuuton ilon ratsastus. Se oli hämmästyttävän helppoa ja kuljettajat osoittautuivat uskomattoman mukaviksi ja normaaleiksi. Uutena hikerhikerina odotin hiipiä ja sarjamurhaajia, joita minun pitäisi taistella maceilla. Todellisuudessa he tulivat kaikista normaaleista elämänaloista: vähemmistökylän heimojen jäsenet, yliopiston opiskelijat ja liikemiehet, jotka palasivat kotiin työmatkalla.

En kerran tuntenut uhkaa tai vaarallista.

Merkittävin kohtaamisemme oli, kun kaksikymmentä poikaa poimi meidät. Hän ei voinut viedä meitä koko matkan niin, että hänen setänsä osti meille lounaan ja bussilipun loppuosaan. Hän tuntuisi olevan velvollinen auttamaan meitä löytämään tavan suorittaa matka. Se toi iloa ja kiitollisuutta silmiin. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun ymmärsin anteliaisuuden merkityksen ja suurta arvostusta, jota vieraat käyvät Kiinassa. Se oli epäitsekäs teko, joka toisti itsensä tulevina viikkoina.

Ya Tingin teoria oli ollut niin onnellinen, että olimme paikallisia ja ulkomaalaisia ​​yhdessä, ja se oli herättänyt juonittelua. Hän ei uskonut, että saisimme niin onnekkaita, kun jaamme. Muutaman viikon matkalla yhdessä, sanoimme hyvää ja testasin hänen teoriaansa.

Pysähdyin Sichuanin maakunnassa raskaasti liikennöityjen valtatien rampin takana autoverhon takana, kun laskein peukaloni joka kerta, kun poliisiauto ajoi. Olin hyvin tietoinen haasteesta ennen minua. Ya Ting ei enää ollut puhumassa, eikä minulla ollut ketään, joka nojautui, jos jotain menisi pieleen. Nyt olin vain outo ulkomaalainen, joka joutui äkillisesti hallitsemaan raja-keskustelukumppanin Mandarin-kykyä.

Aluksi muutama auto hidastui lähemmäs, vain nopeuttaakseen. Sitten muut eivät yksinkertaisesti menneet minun suuntaani. Pöytäkirjat venyttivät, ja minusta tuntui voitettua. Noin 30 minuutin kuluttua (tai ikuisuudesta riippuen siitä, kuka laskee), eräänlainen duo otti minut ja vei minut koko kahdeksan tuntia Chengduun. He isännöivät lounasta matkalla, ja kuten olin tullut oppimaan, oli tyypillistä kiinalaiselle kulttuurille, kieltäytyi antamasta minulle mitään siitä. Olin hämmästynyt siitä ystävällisyydestä, joka oli vielä laajennettu minulle nyt, kun olin vain ulkomaalainen, eikä hänellä enää ollut Ya Tingin dynaamista persoonallisuutta auttamaan minua. Tämä vahvisti uskoani, että ihmiset eivät olleet ystävällisiä Ya Tingin takia, mutta että kiinalainen kulttuuri sanoo vieraanvaraisuuden, jota emme usein näe lännessä.

Viikko myöhemmin kaksi Tiibetin matkalta palanutta liikekumppania poimivat minut. He ajoivat noin kaksi kertaa nopeammin kuin linja-autot, ja valkoisen nyrkkeilyn takana istuessaan ja syömällä satunnaista jakkimerkkiä (herkullista kuivattua naudanlihaa liha ja Tiibetin mausteet), keskustelimme Kalifornian topografiasta verrattuna Sichuanin maakunta.

He lopettivat matkalla lounaan kuuluisasta ya a kalaa, jonka kuljettaja Li, oli valinnut kalasäiliöstä, sekä noin kuusi muuta massiivista ruokaa, jotka oli jaettava keskenämme kolme ihmistä. Hän selitti, että kalan pää oli sisällä kaksiteräinen miekka. Ottaen huomioon hämmentyneen ilmaisun hän valitsi minulle, kutsui tarjoilijaa ja pyysi häntä rikkomaan kalan päätä auki.

Olin kaikki vakuuttunut siitä, että minun piti syödä kalan aivoja, kunnes tarjoilija voitti miekkamaisen luun kalan päästä. Sitten hän puhdisti sen ja teki sen rannerenkaaksi. Samanaikaisesti siitä tuli kaikkein terävin ja tappavin, mutta todella mielenkiintoinen koru, jonka kukaan oli koskaan antanut minulle. Tuntui siltä, ​​että sydämeni kasvoi kahdessa koossa.

Kiina mursi monet käsitykseni. Ennen tätä en koskaan ymmärtänyt, miksi kukaan hitchhiked. Ajoneuvojen käyttäminen vieraiden kanssa tuntui vaaralliselta ja tyhmältä. Todellisuudessa se opetti minulle ystävällisyydestä, paransi kielitaitoani valtavasti ja antoi sisäpiirin näkemyksen ulkomaalaisena Kiinassa. Syömme aterioita paikallisten kanssa, istumaan autossaan, kuulemaan musiikkia, jota he pitivät eniten, tai halusivatko ne pakattuja kananjalkoja kuivattuihin hedelmiin. Ilman vaellusta en ehkä koskaan ymmärtänyt kiinalaisten suurta ja yhteisöllistä luonnetta.

Kristin Addis on soolo-naismatkailija, joka inspiroi naisia ​​matkustamaan maailmassa aitoon ja seikkailunhaluiseen tapaan. Entinen investointipankki, joka myi kaikki omaisuutensa ja jätti Kalifornian vuonna 2012, Kristin on yksin matkustanut maailmaa yli neljä vuotta, joka kattaa kaikki mantereet (paitsi Etelämantereen, mutta se on hänen luettelossaan). Hänellä ei ole melkein mitään, mitä hän ei yritä ja lähes missään hän ei tutki. Löydät lisää hänen musiikistaan ​​Be My Travel Museissa tai Instagramissa ja Facebookissa.

Conquering Mountains: Opas Solo Female Traveliin

Täydellinen A-Z-opas soolo-naisliikenteestä on Kristinin uudessa kirjassa. Conquering Mountains. Lukemalla monia käytännön vinkkejä matkan suunnittelusta ja suunnittelusta, kirja käsittelee pelkoja, turvallisuutta ja emotionaalisia huolenaiheita, joita naisilla on yksin matkustettaessa. Siinä on yli 20 haastattelua muiden naismatkailijoiden ja matkailijoiden kanssa. Saat lisätietoja kirjasta napsauttamalla tätä, miten se voi auttaa sinua, ja voit alkaa lukea sen tänään!

Varaa matka Kiinaan: logistiset vinkit ja vihjeet

Varaa lentosi
Löydä halpa lento Kiinaan Skyscannerilla tai Momondolla. Ne ovat kaksi suosikkia hakukoneistani. Aloita Momondo.

Varaa majoitus
Voit varata hostellisi Kiinassa Hostelworldin avulla. Jos haluat pysyä muualla, käytä Booking.comia, koska ne palauttavat jatkuvasti halvimmat hinnat. (Tässä on todiste.)

Älä unohda matkavakuutusta
Matkavakuutus suojaa sinua sairaudelta, loukkaantumiselta ja varkauksilta. En koskaan mene matkalle ilman sitä. Olen käyttänyt World Nomadia kymmenen vuotta. Sinunkin pitäisi.

Tarvitsetko joitakin vaihteita?
Tutustu resurssisivumme parhaiden yritysten käyttöön!

Haluatko lisätietoja Kiinasta?
Muista käydä Kiinassa sijaitsevassa vahvassa kohdeoppaassamme vielä enemmän suunnitteluvihjeitä!

Pin
Send
Share
Send
Send