Matkailutarinat

Haastattelu Lonely Planetin perustajan kanssa

Pin
Send
Share
Send
Send



Yksi asia, jota rakastan matkapäiväkirjaani, on se, että se auttaa minua tavoittamaan hämmästyttäviä jokapäiväisiä ihmisiä ja antaa minulle myös mahdollisuuden tavata matkoilla olevat sankarit. Minulla on ollut juomia Pauline Frommerin kanssa, tapasin Rick Stevesin, tuli ystäviksi Johnny Jetin ja Matt Grossin (ent.) Frugal Travelerin kanssa, puhuivat Rolf Pottsin kanssa ja juttelivat George Hobican kanssa vain muutamia. Muutama viikko sitten Lonely Planet otti minut yhteyttä perustajaan Tony Wheeleriin. Vaihdimme muutamia sähköposteja, hän suostui tekemään haastattelun, ja hämmästyin hieman hänen vaikutuksistaan ​​matkoilleni.

Nomadic Matt: Lonely Planetin opas Kaakkois-Aasiaan muutti opaskirjoja ja matkustaa. Se loi massamarkkinat ja esteettömyyden, jota ei ollut aikaisemmin. Miten sinusta tuntuu niin suuri vaikutus matkaan?
Tony Wheeler: Loistava. Taaksepäin katsomalla olimme siellä jotain suurta tapahtumaa alussa. Matkustaminen oli entistä kohtuuhintaisempaa ja helpompaa, joten määränpäätietoja oli kysytty. Näin Lonely Planet alkoi, ja ihmiset kysyivät meiltä suosituksia kohteista, koska olisimme olleet siellä ja tehneet sen. Tämä johti ensimmäisen oppaan luomiseen, Aasiassa halvalla.

Itse asiassa on olemassa kirja, jonka julkaisee kaveri, joka yrittää matkustaa alueen ympärille käyttäen jotakin alkuperäisistä kirjoistamme, Kaakkois-Aasiassa kengännauha (nyt 36 vuotta vanha). Hämmästyttävää, että hän löytää paljon paikkoja, jotka ovat vielä käytössä tai joita lapset tai jopa lapsenlapset kohtaavat, kun tutustuimme oppaaseen vuonna 1974. Matkailu muuttuu jatkuvasti ja kehittyy, mutta luotettavien ja tarkkojen kohteiden tarve kohteista on vielä siellä. Enemmän ihmisiä matkustaa edelleen ja pidempään ja eri tavoin. Oppaamme antavat edelleen kokeillut ja testatut suositukset, joita ensimmäinen opas, Aasiassa halvalla, perustettiin.

Lonely Planetia pidetään nuorille reppumatkailijoille ja pitkäaikaisille matkailijoille. Se on kirja, jota he käyttävät paljon enemmän kuin mikään muu opas siellä. Onko se markkinat, joita olette aina toivoneet, koska tämä oli matka-tyyli, josta aloitit?
Aloimme tehdä kirjoja ihmisille, kuten meille, nuorille ja pennille. On selvää, että olemme muuttuneet vuosien varrella ja niin ovat myös kirjat! Mutta vaikka kattamme ajantasaiset matkat yhtä paljon kuin näinä päivinä, minulla on edelleen todellinen pehmeä paikka reppumatkailijoille - he ovat matkalla edelläkävijöitä, he ovat usein uraauurtavia uusia reittejä ja uusia tapoja matkustaa, ja olkaamme kohtaamassa matkakokemusta ei ole kuin ensimmäistä kertaa matkakokemusta. Olen sitä mieltä, että vuosi-vuoden matkailijat oppivat enemmän tänä vuonna kuin he tekivät viimeisen viiden vuoden aikana. Tai yliopiston tulevina vuosina! Pidän myös kovasta matkalla tapahtuvasta tiedosta, minkä vuoksi olen käyttänyt Afrikan opastusta Kongon demokraattisessa tasavallassa viimeisten kolmen viikon aikana.

Kirjassa Rantaon olemassa rivi: "Kun se on Lonely Planetissa, se on pilalla." Tämä kommentti heijastaa tuntua, että Lonely Planet (ja opaskirjat yleensä) steriloivat paikkoja ja muuttavat ne matkailun ansiksi. Miten reagoit tällaiseen kritiikkiin?
Tärkeintä tässä on, että Lonely Planet -oppaat ovat juuri näin - opas. Kannustamme matkailijoita käyttämään oppaamme lähtökohtana tarjoamalla heille työkalut omien seikkailujensa luomiseen. Turistit vierailevat kohteissa riippumatta; me vain annamme heille välineitä matkustaa itsenäisesti ja laittaa matkailijansa takaisin paikalliseen talouteen.

Meille on aina ollut ensiarvoisen tärkeää, että Lonely Planet kannustaa vastuullista, riippumatonta ja eettistä matkailua. Oppaamme neuvovat matkustajia paikallisesta historiasta, politiikasta, kulttuurista, villieläimistä ja taloudesta, jotta he voivat päästä paikan sydämeen ja ymmärtää määränpäähänsä. Olen omistanut elämäni matkaan ja olen vahvasti uskollinen sen eduista sekä matkailijalle että paikalliselle yhteisölle, jota he vierailevat. Matkailu laajentaa mielen jakamalla kulttuureja, kieltä ja perinteitä. On mahdotonta väittää, että matkailu ei vaikuta kohteisiin, mutta matkailun kasvuun vaikuttavat monet tekijät, ei vähiten lentoreitit ja matkakustannusten väheneminen.

Ovatko matkustamisen näkökohdat muuttuneet viimeisten 20 vuoden aikana, joita et pidä? Miksi?
Monet ihmiset sanovat, että entistä helpompi matkustaa, kommunikoida ja tiedot ovat ottaneet romantiikan pois matkasta, mutta mielestäni Internet-kahvilat ovat vain uusi versio poste restanteista. On yhtä paljon tarinoita Internet-kahviloiden kokouksista ja romantiikoista kuin "istuu postitoimiston portaissa lukemalla kauan kadonneita kirjeitä".

Surullisin muutos on turvallisuuden jälkeinen turvallisuus. En tietenkään vihaakaa kaikkia metalli-ilmaisimien ja röntgenlaitteiden ympärillä olevaa fartingia (ja voisin suunnitella paremman tavan tehdä se 90%: lla lentokentistä, jotka kulkevat läpi), mutta suurin on, että et voi mennä ylös lentokoneessa enää. Vaikka et koskaan voinut Yhdysvaltojen lentoyhtiöillä, muualla maailmassa, jos kysyitte hienosti, voit yleensä saada kutsun lentokoneeseen, jotta hän voisi katsella ohjaajan olkapäätä. Yksi kerta, kun lensi Concordea, menin ylös terävään päähän, ja kahdesti sain jopa istua 747: n laskeutumiseen.

Mitä mieltä olette tämän kysymyksen kääntöpuolelta, miten matkustaminen on muuttunut viimeisten 20 vuoden aikana?
Romanssi tai ei, olisin valehteleminen, jos sanoisin, että en pidä helpoista tehdä asioita näinä päivinä, onko se varaus hotelli, istuimen lento Kongossa tai juna Sveitsissä, ja että voit ladata viisumihakemukset heti. (Iran oli hämmästyttävän kiinteä ja hyödyllinen tältä osin viimeksi, kun menin sinne.) Se, että melkein missä tahansa voit saada ilmaisen tai läheltä löytyvän maksuttoman paikallisen SIM-kortin puhelimeesi, on myös hämmästyttävä - joten minulla on ollut oma puhelinnumero kaikkialla Afganistanista Sambiaan - samoin kuin pankkiautomaatit, jotka sulkevat valuutan outoimpiin ja epätodennäköisiin paikkoihin.

Missä näet digitaalisten aikojen oppaat?
Usein sanotaan, että on niin paljon tulosta kuin koskaan; se ei ole enää välttämättä paperilla. Luulen, että aiomme jatkaa tutkimaan asioita: hyvään työhön sinun täytyy mennä sinne, et voi tutkia paikkaa pöydän taakse tai tietokoneen edessä. Mutta onko tämä opas kirja tai iPhone-sovellus, kuka tietää?

Mitä mieltä olet matkapäiväkirjoista?
Loistava. Matkapäiväkirjat julkaisevat matkailutavaroiden runsaasti ja monipuolisia. Se on fantastinen yhteisö ja se on jännittävää katsella sitä kasvaa.

Uskotko, että matkapäiväkirjoissa on ammattimainen laatu, joka on yhtä hyvä kuin opaskirjat?
Jotkut heistä. Mutta sitten on myös hyviä opaskirjoja ja joitain paska.

Mitkä blogit pidät? Mitkä ovat hyviä esimerkkejä?
En seuraa blogeja, mutta jos etsin jotain, joka liittyy johonkin matkalle tai paikkaan tai ajatukseen, ajattelen sitten usein jonkun blogiin. Kongon matka, jonka juuri olen tehnyt, oli hyvin arkipäiväinen, mutta Jumala, siellä on joitakin suuria Kongon tarinoita. Kuten belgialainen pariskunta, joka loukasi tiensä koko maassa, kaikki tuhoutuivat Land Cruiseria matkalla ja asettamalla sen eräänlaisen helvetin alle tuskin olisi voinut unelmoida. Ja olen laskenut runsaasti ”teitä” Land Cruisersissä, joissa lopulta ajattelin “Mikä ajoneuvo! Hämmästyttävä!"

Miksi myytte osuutesi Lonely Planetista?
Emme halunneet ajaa sitä ikuisesti, ja oli aika muuttaa.

Nyt kun olet myynyt Lonely Planetin, miten pidät itsesi kiireisenä?
Matkustaminen! Työskentelen uuden matkakirjan kanssa, ja Lonely Planet pyytää minua tekemään joitakin asioita.

Joten olet edelleen mukana LP: ssä? Onko se neuvoa-antava rooli vai onko sinulla erityinen otsikko?
Titteli? Rooli? Jotain mitä maksetaan? Mutta minä kirjoitan LP-lehden kuukausipylvään, tunnen kirjoittavan paljon introja / sanoja / sarakkeita / jne. LP-kirjoille ja olen edelleen usein kysytty etukäteen jotain, näyttää jotain jne. LP: llä. Ja koko elämäni ajan olen "yksi LP: stä aloittaneista". Ja en koskaan voi mennä mihinkään lähettämättä takaisin oikaisuja / lisäyksiä / ehdotuksia kyseiselle teokselle. Muuten, minulla ei ollut koskaan LP-käyntikorttia, jossa oli otsikko tai rooli.

Jos sinulla on yksi neuvoja matkailijoille, mikä se olisi?
Mennä. Ja mene jonnekin mielenkiintoiseksi.

Valokuvaluotto: 1

Katso video: The Choice is Ours 2016 Official Full Version (Saattaa 2020).

Загрузка...

Pin
Send
Share
Send
Send