Matkailutarinat

Adventure Races ja Overland Travel: haastattelu Ricin kanssa


On joitakin uskomattomia maaseudun seikkailuja ympäri maailmaa, kuten Mongol Rally ja Rickshaw Run. Overland-matka on yksi suosikkini tavoista matkustaa. Uskon, että mitä lähempänä saat maapallon, sitä enemmän maaseutua käyt, sitä parempi on ymmärtää paikka. Valitettavasti en ole koskaan tehnyt suurta maanpäällistä rallia, mutta yksi yhteisön jäsenistä on! Ric, toinen Bostonin bändi, on ajautunut lähes 7 000 mailia kilpailuissa ja kisoissa ympäri maailmaa. Hän on seikkailunhaluinen matkustaja, ja tässä haastattelussa hän jakaa vihjeensä ja oivalluksiaan auttaakseen ketään opettelemaan matkalla polkua!

Nomadic Matt: Hei Ric! Kiitos tästä! Kerro kaikille itsellesi.
Ric: Olen Ric Bostonista. Olen vain kaveri, joka oli aiemmin työskennellyt rahoituspalvelualalla kollegion jälkeen. Olen nyt Bangkokissa noin puolet vuodesta. Palaan Yhdysvaltoihin käymään pari kuukautta, ja sitten matkustan ja tutkin noin neljä kuukautta vuodessa.

Blogini, GlobalGaz, lisäksi olen podcaster Laskentamaat, jossa haastattelen ihmisiä, jotka ovat matkustaneet jokaiseen maailman maahan (toivon saavani tämän tavoitteen pian päivässä). Johdan Bangkokin Matkailu sekä järjestää 2500 henkilön Meetup.com-ryhmän. Nautin tuoda yhteen ihmisiä, jotka rakastavat matkustaa jakamaan intohimonsa.

Olen myös julkaissut kolme kirjaa: kaksi tieliikenteessä Osallistuin Intian ja Kaukasian alueen kautta, ja kolmas on valokuva-lehti, kun nukuin Tšernobylissä (olen hieman pakkomielle valokuvauksesta). Olen tuottanut kaksi täysimittaista matka-dokumenttia, mukaan lukien Hit Road: Kambodža, ja hän on ollut PATA: n seikkailu- ja vastuullisen matkailun konferenssissa.

Kun et ole tien päällä, nautin hengailusta vaimoni ja uuden koiramme Khan Makin, Pomeranian ja Chihuahuan sekoituksen kanssa.

Se kuulostaa siltä kuin olet eeppisessä haussa! Miten aloitit matkustamisen?
Käynnistäminen oli hyödyllistä! Olin irtisanoutunut työni kolmesta eri tilanteesta viiden vuoden aikana. Joka kerta, kun sain irti, otin irtisanomispaketin ja aloitin kuukausittaiset kansainväliset matkat. Kolmannella matkalla tajusin, että en voinut palata entiseen elinkeinoosi ja tarvitsin intohimoni - matkustaminen - elämäni.

Sittemmin joka vuosi käytän yhä enemmän aikaa ulkomaille - nyt tyypillisesti 9-10 kuukautta vuodessa. Tavoitteenani on käydä tänä vuonna 20 uutta maata.

Mikä johti siihen, että otit tämän nomadisen elämäntavan?
Vaikka olisin tehnyt hyvää rahaa rahoituspalveluissa, se ei ollut täyttä uraa. Aloin pelätä menossa toimistoon yhä enemmän. Olin vapaaehtoinen joukko kertaa Armeniassa, Tansaniassa ja Thaimaassa, ja nämä kokemukset ovat todella ne, jotka vetivät minut elämään ulkomailla.

Vuonna 2004 olin vapaaehtoinen Jerevanissa, Armeniassa, orpokodissa. Olen etnisesti armenialainen, joten tämä oli hyvä tapa yhdistää juureni. Vietin paljon aikaa sidonnassa lasten kanssa - jotka ovat nykyään nuoria aikuisia - ja olen palannut joka vuosi vieraillessani; Vuosina 2004–2010 järjestin lapsille vuosittain festivaalin orpokodissa. Pyysin vapaaehtoisesti myös koulun jälkeiseen ryhmään, jossa lapset oppivat elokuvasta, valokuvauksesta ja journalismista.

Thaimaassa olen ollut onnekkaana liittymässä Bangkokin Mercy Centeriin. Viimeisten kolmen vuoden aikana olen ollut vapaaehtoinen opettaja lastentarhoille. Muiden kanssa työskentelyyn käytetty aika on vaikuttanut suuresti minuun, ja pidän sitä erittäin palkitsevana.

Yrität mennä jokaiseen maailmaan. Voitteko kertoa meille lisää tästä?
Kun vierailin yhä useammassa maassa, päätin, että halusin vierailla jokaisessa maassa maailmassa. YK: n mukaan on 193 maata. Olen ollut tähän mennessä 110: een. Kun luettelo heikkenee, maista on vaikeampi käydä, olipa se vaikeaa viisumia, syrjäinen maa tai yksinkertaisesti vaarallinen vierailla.

Juhlin viime vuonna 100. maata Irakissa. Irak ei ole tyypillinen lomapaikka, mutta löysin matkan olevan sekä palkitsevaa että koulutettavaa. Paikallisen irakilaiset saivat minut lämpimästi ja ystävällisesti. Vietin koko iltapäivän ikääntyneen herran kanssa, jolle tapasin juoman teetä. Hän saattoi minut paikallisille markkinoille, esitteli minut ystävilleen ja kohteli minua lounaalla.

Minulla on ollut myös mielenkiintoisia kokemuksia vierailevista maista, jotka eivät ole olemassa, kuten Transnistria, joka on 500 000 ihmistä Moldovan ja Ukrainan välillä. YK ei tunnusta Transnistriaa itsenäiseksi maaksi; Tarvitset kuitenkin Transnistrian viisumin, jotta se pääsee siihen. Sillä on oma lippu, valuutta, armeija ja hallitus. Se on omituinen paikka vierailla, jos saat mahdollisuuden.

Mitä ystäväsi ja perheesi ajattelevat jatkuvista matkoistasi? Mitä he ajattelivat, kun aloitit?
Isäni on aina tukenut matkojani. Itse asiassa hän on liittynyt minuun joillakin eeppisillä matkoilla, kuten matkustamassa Galápagon saarille ja Etelämantereelle.

Ystäväni ovat joskus kiinnostuneita matkakertomuksistani ja tulevat luokseni matka-neuvoja varten, ja seikkailunhaluisimmat tulevat mukaan matkalle. Olen myös tehnyt uuden kokoisen ystävien ryhmän ympäri maailmaa, jotka ovat muiden matkailijoiden ja matka-bloggaajien joukossa. Ne ovat hyvä resurssi tukeen ja neuvontaan.

Mikä on sinun ensimmäinen neuvosi uusille matkailijoille?
Tietysti ensimmäinen ohje on vain päästä sinne. Jos olet levoton tai kokenut, aloita hitaasti. Jos haluat pulahtaa varpaasi veteen, aloita länsi-Euroopassa. Jos haluat ottaa seuraavan askeleen, harkitse Thaimaa, Bulgariaa tai Argentiinaa (maat, joilla on hyvä matkailun infrastruktuuri ja erittäin edullinen). Kun saat enemmän mukavaa ja kokenutta, levitä siivet ja matkustaa useampiin paikkoihin.

Jotta matkasi ja elämäsi täyttyisivät paremmin, tekisin kaksi ehdotusta:

  1. vapaaehtoinen - Tämä on tehokas tapa tulla osaksi yhteisöä. Voit rakentaa aitoja ystävyyssuhteita paikallisten kanssa ja oppia todella tutustumaan vierailemaanne kulttuuriin ja maahan.
  2. Liity seikkailuralliin - Rallit mahdollistavat pääsyn lyödylle polulle ja nähdä maan osia, joita et tavallisesti vierailisi. Rallit mahdollistavat todellisen vuorovaikutuksen paikallisten kanssa.

Kerro meille lisää rallirotuista. Mitä ne ovat ja miten sinä pääset niihin?
”Ralli” on haastava seikkailu, jossa osallistujat matkustavat pisteestä A pisteeseen B jonkinlaisissa parametreissa (ajatella Amazing Race). Jotkut rallit määrittävät, millaista kuljetusta kannattaa tehdä, kuten tuk-tuk. Muut rallit vaativat osallistujia ratsastamaan härän johtamaa kärryä, ratsastamaan purjeveneellä Zanzibarin saarelta tai pilottamaan paramotoria 1000 kilometriä taivaalla.

Ensimmäinen ralli, joka tunnetaan nimellä ”Kaukasian haaste”, oli 17 päivää, 11 maata ja 7 000 km ja Budapestista Jerevaniin. Vuonna 2010 kaksi ystävää ja ostin vuonna 1993 Budapestin Jeep Cherokee -palvelun, jonka hinta oli 2 300 dollaria ja jo 250 000 km. Tiimimme, nimeltään "Yerevan Express", kilpaili kymmenen muuta joukkuetta vastaan. Matkamme aikana menetimme ja pääsimme Montenegrossa (maa, joka ei ole matkalla), ja todistimme Pohjois-Albanian henkeäsalpaavat vuoret. Ralli päättyi, kun hylkäsin kirjaimellisesti autoni Georgian ja Armenian välillä ja menin bussilla lentokentälle poistumaan maasta.

Seuraava oli ”Rickshaw Challenge”. Vuonna 2012 aloitin 12 päivän, 2 000 km: n sprintin Intiassa (monsoonikauden aikana!), Joka kokeili auto-riksaa. Intia on hämmästyttävä, mutta se voi myös olla hieman ylivoimainen aisteille. Tämä pätee erityisesti silloin, kun yritetään navigoida maassa seitsemän hevosvoiman (ajattele ratsastuskoneen) riksaa. Näiden 12 päivän aikana loppuimme jatkuvasti bensiiniä, ajoimme jopa 14 tuntia päivässä, poliisin pidätettiin ja syömme liian monta samoa. Sanomattakin on selvää, että Rickshaw Challengen maalilinjan ylittäminen oli palkitsevaa.

Sen jälkeen tuli “Cambo Challenge” vuonna 2015, järjestämä Large Minority (yritys, joka järjestää mahtavia kokouksia Sri Lankassa, Amazonissa, Kambodžassa ja Filippiineillä). Tämä oli 1 600 km pyöreä reitti Kambodžan kautta 12 päivän aikana. Ralli tapahtui Kambodzan tuk-tukilla (kaikille, jotka ovat olleet yhdessä, ymmärrät taistelun!). Navigoimme tiellä Angkor Watin upeissa temppeleissä, ajoimme aikaisemmin kelluvia kyliä, jäimme perheisiin ekokylässä, nimeltään Chambok, leirin lähellä temppeleitä ja uimaan Thaimaanlahdella. ”The Cambo Challege” oli toinen loistava tapa löytää tämän yleisesti unohdetun maan todellisuus ja samalla palauttaa suurten vähemmistöjen sitoutuminen paikallisyhteisöön (10% niiden tuloista tukee paikallisia hankkeita).

Dokumentoin sekä ”Rickshaw-haasteen” että “Cambo-haasteen” tuottamalla täysimittaisen seikkailumatkamateriaalin. Kumppanini ja elokuvamieheni olivat entisiä opiskelijani Mananasta, Yerevanin koulun jälkeisestä ryhmästä.

Mitä neuvoja sinulla olisi, jos he haluaisivat tehdä tämän? Mitä resursseja siellä on?
Hyvä kysymys! Jos en olisi nähnyt kiehtovaa banneria, joka olisi ripustettu armenialaisessa kahvilassa, en olisi koskaan tuntenut itseäni. Useimmat näistä rallit järjestävät neljä pääasiallista yritystä:

Jotkut näistä ryhmistä tarjoavat käytännössä mitään tukea, kun taas toiset tarjoavat ohjausta ja apua (kuten reittisuunnittelu, matkatavaroiden tuki tai jopa ambulanssi), kun kilpailet eri puolilla maata. Jotkut kokoukset viimeiset kymmenen päivää (kuten Lankan haaste), kun taas toiset voivat ylittää kaksi kuukautta (pisin on Mongolin ralli).

Sinun on rahoitettava nämä rallit itse (tai hankittava sponsori). Jotkut rallit tarjoavat ajoneuvolle, hotelleille ja tuelle kattavan hinnan (joka voi olla pari tuhatta dollaria per joukkue). Muut järjestäjät edellyttävät, että annat auton ja käytännöllisesti katsoen kaiken muun, ja tarjoavat vähimmäistukea pienemmälle osallistumismaksulle (useita satoja dollareita). Muut kustannukset vaihtelevat suuresti sen mukaan, millaisia ​​majoitusvaihtoehtoja käytät, ruoka, jota syöt, lentokoneen lipun hinta ja tietenkin, jos sinun on ostettava auto ralliin.

Voit osallistua kokouksiin ympäri maailmaa. ”Jääjohto” järjestetään Siperian arktisella alueella 12 päivän ajan. Voit osallistua "Monkey Run" -ohjelmaan Saharan autiomaassa, joka kattaa 1000 km. ”The Banjul Challenge” seuraa Länsi-Afrikan rannikkoa kolmen viikon ajan. "Filippiinien haaste" sijoittaa sinut Filippiinien kristallinsinisiin vesiin yhdeksän päivän ajan.

Virallisten verkkosivustojen lisäksi tutustu tähän yleiskatsaukseen parhaisista parhaista tapaamisista ja näistä erityisistä blogikirjoituksista Filippiinien haasteesta, Lankan haasteesta, Keski-Aasian rallista, Amazon Challengesta ja Mongolirallista.

Mikä on ollut tähän mennessä oppinut suurin opetus?
Olen oppinut niin paljon tien päällä. Mutta on kaksi oppituntia, joita yritän aina muistaa: näkökulma ja käsityksen voima.

Aikaisemmassa yrityselämässäni olisin viettänyt useita tuhansia dollareita ylelliseen kelloon, mutta ei nyt. Olen kasvanut arvostamaan kokemuksia ja suhteita enemmän kuin aineellista omaisuutta. Matkailu muuttaa ehdottomasti näkökulmaa.

Kun on kyse käsityksen voimasta, minulla on yksi tarina, joka on kertova esimerkki. Vuonna 2004 juttelin baarimikolla Moskovassa. Kun kerroin hänelle, että olin Yhdysvalloista, hän kertoi minulle, kuinka paljon venäläisiä vihata Amerikkalaiset (olin hieman yllättynyt, naiivisesti ajatellen kylmän sodan loppumista!). Hän jatkoi sitä, miten Eurooppa ja Yhdysvallat tekivät Serbian vihamielisyyksiä naapureitaan vastaan ​​ja käyttivät vääriä faktoja oikeuttaakseen hyökkäämään Serbiaa (Venäjän liittolainen). Kun mainitsin Srebrenicassa sijaitsevien muslimien massaravut, hän kertoi minulle, että he eivät ole olemassa ja Länsi valmisti niiden olemassaolon. Joten toinen oppitunti tielle ei ole sinun totuutesi Maailmanlaajuinen totuus.

*********

Kaikki Ricin seikkailut johtuivat hänen halunsa läpimurtoa tavallisesta 9-5 ja tutkia maailmaa. Hän ei hypännyt seikkailurotujen ja rallien päälle ensimmäisellä matkallaan, hän otti yhden matkan, sitten toisen ja rakensi luottamuksen tielle. Lopulta hän alkoi ajaa ympäri maailmaa!

Toivottavasti tämä viesti innostaa sinua ajattelemaan laatikon ulkopuolella ja selvittämään tapoja käyttää intohimoasi ja taitojasi päästä ulos, paeta kaapista ja nähdä enemmän tästä maailmasta.

Ryhdy seuraavaksi menestystariksi

Yksi suosikkiosi tästä työstä on ihmisten matkastarin kuuleminen. He inspiroivat minua, mutta mikä tärkeintä, he myös inspiroivat sinua. Matkustan tietyllä tavalla, mutta on monia tapoja matkustaa maailmaan. Toivon, että nämä tarinat osoittavat, että on enemmän kuin yksi tapa matkustaa ja että se on omassa käsityksessänne tavoitteiden saavuttamiseksi. Tässä on enemmän esimerkkejä ihmisistä, jotka matkustavat maailmassa ainutlaatuisella tavalla (jotkut saattavat kutsua sitä outoiksi):

Loppusanat - Haluatko matkustaa kanssani? Seuraavaan lukijakiertueeni on jäljellä vain 2 pistettä! Otan lukijoita läheiseen ryhmäkiertueeseen Wienissä ja Prahassa, jossa vierailemme kaikista suosikki nähtävyyksistä, ravintoloista, baareista ja pois pahoinpideltiin. Tule tutustumaan maailmaan!

Katso video: Wiggle Honda Training Camp, Tuesday - Belgium 2015 (Elokuu 2019).